Ford reduziert 4.000 Arbeitsplätze in Europa: Schwache Nachfrage nach Elektroautos als Grund
Ford hat angekündigt, dass es in den kommenden Jahren insgesamt 4.000 Stellen in Europa streichen wird. 800 dieser Arbeitsplätze entfallen auf das Vereinigte Königreich. Die Entscheidung wird durch die stagnierende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) sowie den zunehmenden Wettbewerb durch chinesische Automobilhersteller bedingt. Diese Maßnahmen betreffen etwa 14 % der gesamten Belegschaft von Ford in Europa und sollen bis 2027 abgeschlossen sein.
—
Ford reagiert auf rückläufige Nachfrage und reduzierte Produktionsziele
Die Entscheidung zur Reduzierung der Belegschaft folgt einer schwachen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, was auch Ford dazu veranlasst hat, die geplante Produktion der elektrischen Modelle Explorer und Capri zurückzufahren. Besonders in Köln, wo das Unternehmen eine große Fabrik mit 2 Milliarden US-Dollar umgebaut hat, um Elektroautos zu produzieren, wird nun die Produktionskapazität verringert. Der Trend, auf Hybridfahrzeuge umzusteigen, ist in der gesamten Branche zu beobachten, da immer mehr Hersteller wie Ford, Toyota und Volvo auf diese Technologie setzen. Hybride bieten eine Übergangslösung, indem sie die Vorteile von Elektro- und Verbrennungsmotoren kombinieren.
—
Ford fordert mehr politische Unterstützung für die Elektromobilität
Neben den Stellenabbau-Maßnahmen fordert Ford auch stärkere politische Unterstützung für den Übergang zur Elektromobilität. Besonders in Bezug auf die Ladeinfrastruktur und finanzielle Anreize für Verbraucher sieht das Unternehmen Nachholbedarf. John Lawler, der Finanzvorstand von Ford, betonte die Notwendigkeit klarer politischer Vorgaben, um die Automobilhersteller beim Übergang zu umweltfreundlicheren Fahrzeugen zu unterstützen. *„Es ist entscheidend, dass die Regierungen verstärkt in Infrastruktur investieren und den Verbrauchern durch Anreize den Umstieg erleichtern“,* erklärte Lawler.
—
Im Vereinigten Königreich sind 800 Stellen betroffen – Ford fordert Lockerung des ZEV-Mandats
Im Vereinigten Königreich sind insgesamt 800 Arbeitsplätze von den geplanten Kürzungen betroffen, allerdings bleiben die Werke in Dagenham und Halewood verschont. Ford hat bislang keine Details veröffentlicht, welche spezifischen Abteilungen betroffen sein werden, doch es wird erwartet, dass vor allem die Verwaltung und Produktentwicklung betroffen sind. Zudem äußerte das Unternehmen Bedenken hinsichtlich des Zero-Emission Vehicle (ZEV)-Mandats, das von Automobilherstellern verlangt, jährlich einen größeren Anteil von Elektrofahrzeugen zu verkaufen. Peter Godsell, Vizepräsident von Ford in Europa, erklärte, dass die aktuellen Marktbedingungen und die geringe Nachfrage nach Elektroautos die Umsetzung dieses Mandats erschwerten.
—
Die Zukunft von Ford und der Automobilbranche im Übergang zur Elektromobilität
Ford befindet sich, wie viele andere Automobilhersteller, inmitten eines Wandels hin zur Elektromobilität. Angesichts der Herausforderungen bei der Nachfrage nach rein elektrischen Fahrzeugen setzt das Unternehmen verstärkt auf Hybridtechnologie, die eine Brücke zwischen traditionellen Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeugen schlägt. Diese Entscheidung zeigt, dass der Übergang zur Elektromobilität nicht über Nacht erfolgen kann und pragmatische Lösungen gefragt sind.
—
Was erwartet die Automobilindustrie in Zukunft?
Der Erfolg des Übergangs zur Elektromobilität wird maßgeblich von der politischen Unterstützung, der Weiterentwicklung der Ladeinfrastruktur und der Reaktion der Verbraucher abhängen. Ford und andere Hersteller müssen weiterhin neue Modelle entwickeln und zugleich den Druck aufrechterhalten, umweltfreundlichere Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Die Regierungen sind dabei gefragt, durch Investitionen in die Infrastruktur und durch Anreize für die Verbraucher den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu erleichtern.
—
Was denken Sie über den Arbeitsplatzabbau bei Ford und den Übergang zur Elektromobilität? Diskutieren Sie mit uns in den Kommentaren!
