Tesla hat eine Rückrufaktion für fast 700.000 Fahrzeuge gestartet, um ein Problem im Reifendruck-Warnsystem zu beheben. Laut der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bleibt die Warnleuchte möglicherweise nicht dauerhaft aktiviert, was Fahrer nicht über zu niedrigen Reifendruck informiert und das Unfallrisiko erhöht.
Betroffen sind der Cybertruck 2024, das Model 3 (2017-2025) und das Model Y (2020-2025). Tesla bietet ein kostenloses Software-Update an, um das Problem zu beheben, und plant, die Fahrzeughalter bis zum 15. Februar 2024 zu benachrichtigen.
Rückrufe häufen sich: Cybertruck unter besonderer Beobachtung
Der Cybertruck 2024 erlebt bereits seinen siebten Rückruf, was die wachsenden Herausforderungen für Teslas neuestes Fahrzeugmodell zeigt. Die ersten Fahrzeuge wurden im November 2023, zwei Jahre nach dem ursprünglichen Zeitplan, ausgeliefert. Bereits im vergangenen Monat wurden 2.400 Cybertrucks wegen technischer Probleme zurückgerufen.
Tesla hatte 2023 auch andere bedeutende Rückrufe. Im Juli wurden über 1,8 Millionen Fahrzeuge zurückgerufen, weil ein Defekt an der Haubenverriegelung das Unfallrisiko erhöhte. Im Februar betraf ein Rückruf fast 2,2 Millionen Fahrzeuge in den USA, da die Warnleuchten auf den Armaturenbrettern als zu klein eingestuft wurden.
Software-Updates: Teslas bevorzugte Lösung für Rückrufe
Tesla setzt verstärkt auf Over-the-Air-Software-Updates, um Rückrufprobleme effizient und mit minimalem Aufwand für die Fahrzeughalter zu lösen. CEO Elon Musk hat die Herausforderungen der Qualitätssicherung anerkannt, insbesondere im Kontext steigender Produktionszahlen und neuer Modelle wie dem Cybertruck.
Obwohl Software-Updates eine bequeme Lösung darstellen, hat die Häufigkeit der Rückrufe Bedenken ausgelöst. Regulierungsbehörden und Verbraucher beobachten genau, wie Tesla mit den wiederkehrenden Qualitätsproblemen umgeht, während das Unternehmen weiterhin wächst und seine Fahrzeugpalette erweitert.
